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작성자 류형주훈 댓글 0건 조회 11회 작성일 26-09-13 09:42본문
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프랑스 북서부에서 여객열차가 탈선해 44명이 다쳤다. 사고 현장에서 무게가 최대 300㎏에 달하는 레일 조각이 발견되면서 당국은 누군가 고의로 탈선을 유도했을 가능성을 조사하고 있다.
AFP통신에 따르면 지난 11일(현지시각) 오후 7시 45분쯤 프랑스 북서부 루앙을 출발해 캉으로 향하던 지역급행열차(TER)가 센마리팀주 클레옹 인근에서 탈선했다.
객차 4칸이 선로를 벗어났으며 이 가운데 1칸은 옆으로 기울었다. 열차에 타고 있던 승객 186명 가운데 44명이 다쳤고, 18세 여성 1명은 중태에 빠졌다.
수사당국은 선로에서 무게 250∼300㎏으로 추정되는 레일 조각을 발견했다. 당국은 누군가 이를 고의로 선로에 놓아 사고를 일으켰을 가능성을 염두에 두고 경위를 조사하고 있다.
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세바스티앙 갈루아 검사는 레일 조각이 선로에 놓인 경위는 수사를 통해 밝혀야 한다고 말했다.
에르베 모랭 노르망디 지역의회 의장은 “사고 한 시간 전에도 열차가 지나갔고 그사이 유지보수 작업도 없었다”며 “레일 조각이 저절로 선로에 놓였을 리는 없다”고 주장했다.
이어 “현 단계에서는 단순한 악의적 행동을 넘어 범죄로 볼 수 있는 행위가 있었다는 시나리오가 가장 유력하다”고 말했다. 사고 구간의 열차 최고속도는 시속 120㎞다.
열차에 타고 있던 루이(24)는 ICI노르망디 라디오에 “갑자기 열차가 덜컹거리기 시작했고 약 3초 뒤 충격이 더 강해졌다”며 “아직도 몸이 떨린다”고 말했다.
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멜라니 들라쿠르 클레옹 시장은 “선로를 벗어나지 않은 객차도 창문이 산산조각 났고, 열차의 속도 때문에 돌이 객차 안으로 날아들었다”며 자칫 대형 참사로 이어질 수 있었다고 설명했다.
유럽에서는 최근 철도를 겨냥한 파괴공작이 잇따랐다. 지난해 11월 폴란드 바르샤바와 동부 루블린을 연결하는 철로에서 폭발장치와 열차 탈선을 유도하기 위한 것으로 추정되는 철제 클램프가 발견됐다. 화물열차가 지나가던 중 폭발물이 터졌지만 충격이 크지 않아 별다른 피해는 발생하지 않았다.
폴란드 당국은 러시아 정보기관에 포섭된 우크라이나인 2명이 해당 공작을 벌인 것으로 파악했다.
프랑스에서는 2013년 7월 파리 남부 브레티니쉬르오르주역으로 들어오던 열차가 탈선해 승강장과 충돌하면서 7명이 숨졌다. 당시 사고 원인은 정비 불량으로 조사됐다. 2015년 11월에는 스트라스부르 인근에서 시험 운행하던 고속열차 테제베(TGV)가 과속으로 탈선해 11명이 사망했다.
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