도로를 시민 휴식·산책이 가능한 녹지공간으로 바꿔 박람회 이후에도 이용 만족도가 높았던 오천그린광장이 조성 과정에서 도시관리계획 변경 절차를 거치지 않아 감사원 지적을 받으면서 존치와 원상복구를 놓고 논란이 이어지고 있다. [순천시] 순천 오천그린아일랜드 원상복구를 둘러싼 논란이 이어지는 가운데 감사원이 순천시에 요구한 개선방안에는 도로 원상복구뿐만 아니라 녹지로 존치하는 방안도 포함된 것으로 확인됐다. 12일 전남광주통합특별시 순천시 등에 따르면 감사원은 지난 1월 공개한 순천시 공익감사 결과를 통해 그린아일랜드가 조성된 강변로를 녹지로 변경하거나 도로로 원상복구하는 방안을 마련하도록 순천시에 통보했다. 구체적으로 주민과 지방의회 의견 청취, 도시계획위원회 심의 등을 거쳐 해당 구간의 도시관리계획을 녹지로 변경하거나 현행 도시관리계획에 맞게 도로로 원상복구하도록 했다. 감사원은 그린아일랜드 조성 과정에서 필요한 도시관리계획 변경 절차를 거치지 않은 。을 지적했다. 국토교통부는 감사 과정에서 도로와 녹지는 도시관리계획에 따라 설치하는 도시계획시설인 만큼 임시시설이라도 기존 도로에 녹지를 조성하려면 도시관리계획을 변경해야 한다고 유권해석했다 모바일 바다이야기오리지널 . 순천시는 별도의 도시관리계획 변경 없이 2022년 9월부터 2023년 3월까지 강변로에 토사를 덮고 잔디를 심어 그린아일랜드를 조성했다. 해당 구간은 2022년 10월부터 차량 통행이 제한됐다. 당시 순천시는 박람회가 끝나면 도로를 복구한다는 계획을 주민과 시의회에 밝힌 것으로 감사 결과 나타났다. 순천시는 2022년 9월 도로 폐쇄 관련 민원을 처리하면서 녹지는 임시시설이며 박람회 종료 후 차량 통행이 가능하도록 복구한다고 안내했다. 노관규 당시 순천시장(민선 8기)도 같은 해 10월 25일 시의회에서 차량이 원활히 통행할 수 있도록 복구할 계획이라고 답변했다. 이후 순천시는 박람회 종료를 앞두고 그린아일랜드를 존치하는 쪽으로 계획을 변경했다. 2023년 10월 23일 그린아일랜드 이용자 만족도가 높다는 이유로 동천 국가하천 지정과 하천기본계획 수립 때까지 현 상태를 유지하고, 도시관리계획 재정비 과정에서 강변로를 일반도로에서 보행자전용도로로 변경하는 내용의 사후활용 계획을 마련했다 신천지예시 . 하지만 이후 도로 원상복구와 도시관리계획 변경 모두 이뤄지지 않았다. 감사원은 박람회가 종료된 2023년 11월부터 감사가 진행된 지난해 7월까지 도시관리계획 변경 절차 없이 차량이 해당 구간을 이용하지 못했다고 지적했다. 감사원은 이에 따라 순천시에 적법한 절차를 거쳐 녹지로 도시관리계획을 변경하거나 현행 계획에 맞춰 도로로 원상복구하는 방안을 마련하도록 통보했다. 민선 9기 들어 순천시는 제3회 추가경정예산안에 그린아일랜드 관련 설계비 1억원을 편성해 시의회에 제출했다. 다만 순천시의회는 해당 예산 편성이 곧바로 원상복구를 결정하는 것은 아니라는 입장이다. 유영철 순천시의회 의장은 “집행부의 세부적인 설명을 들어보니 당장 원상으로 복구하겠다는 것이 아니라 주민 공청회 등에 대한 예산이었다”며 “주민들과 의원들의 의견을 충분히 듣고 결정하겠다”고 밝힌 바 있다. 순천시의회 한 의원도 “감사원 역시 원상복구만을 요구한 것이 아니라 적법한 절차를 거쳐 녹지로 유지하는 방안도 함께 제시했다”며 “존치와 원상복구를 놓고 시민 의견이 엇갈리는 만큼 충분한 의견 수렴을 거쳐 결정할 필요가 있다”고 말했다. >바로가기 go !