울산을 대표하는 두 대기업의 임금협상이 중대 고비를 맞았다. 현대자동차는 교섭 재개로 파업을 유보한 반면 HD현대중공업은 파업 준비 수순에 돌입하며 엇갈린 행보를 보이고 있다. 앞서 휴가에서 복귀한 현대차 노조는 지난 11일 중앙쟁의대책위원회를 열고 12일과 13일 매일 4시간, 14일과 18일 매일 6시간의 부분 파업을 결정했다. 그러나 지난 14일 최영일 대표이사가 노조 사무실을 방문해 교섭 재개를 요청함에 따라, 노조는 18일 예정됐던 6시간 부분 파업을 유보하기로 했다. 양측의 핵심 쟁.은 임금 인상 폭과 과거 노조 활동 중 해고된 조합원의 복직, 정년 연장, 상여금 인상 등이다. 노조는 기본급 14만9600원 인상, 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 상여금 800% 인상 등을 요구해 왔다. 이에 대해 사측은 지난 교섭에서 기본급 8만9000원 인상과 성과금 350%＋1000만원, 자사주 15주 지급 등을 담은 3차 제시안을 냈지만 노조의 눈높이를 맞추지 못했다. 노사는 교섭 재개 일까지 실무진 협상을 통해 이견 조율을 이어갈 예정이지만, 재개된 교섭에서 성과가 없을 경우 노조가 다시 파업에 나설 가능성도 크다. 반면 HD현대중공업 노동조합은 임금 및 단체협약 교섭 난항으로 본격적인 파업 준비에 들어갔다. 현대중공업 노조는 지난 14일 중앙노동위원회에 노동 쟁의 조정을 신청했다. 야마토 무료 게임 HD현대중공업 노사는 6월2일 상견례를 시작으로 15차례 교섭을 진행했지만 타결에 이르지 못했다. 노조는 월 기본급 14만9600원 인상(호봉승급분 별도), 상여금 100% 인상, 영업이익의 최소 30% 공정 성과 공유, 신규 채용 등을 협상 테이블에 올렸다. 사측은 아직 구체적인 협상안을 제시하지 않고 있다. 만약 중노위가 올해 협상에서 노사 양측의 입장 차이가 크다고 판단해 조정 중지 결정을 내리고, 전체 조합원 과반이 찬성하면 노조는 합법적인 파업권을 확보하게 된다. 노조는 이를 위해 오는 25일부터 27일까지 조합원을 대상으로 파업 찬반 투표를 진행할 예정이다.